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国货航北京站坪保障室学习新手持机操作系统
文章来源：民航资讯网 发布时间：2017-05-18 访问量：人 民航资源网2010年3月29日的消息：2010的年3月份，为了更有效的提高员工的工作效率，更大限度缩小员工的劳动的强度，中国国际货运航空有限公司北京运营基地引进了手持机操作系统。这个系统涉及指挥调度，集群对讲，信息发布，数据采集，任务指令，资产管理，货物追踪等功能。
北京运营基地站坪保障室为了能够让员工更快熟习新设施的许多功能，熟练运用新设施登陆生产运行平台，上传下载生产的任务，特别邀请民航中天软件的工程师为调度长、调度员、监装员跟班组长进行了手持机操作流程培训，让员工更全面更深层次的了解到更科学，更先进操作系统。
为更好的应用在生产中，站坪保障室将操作系统的试用分为三个阶段：
一、准备阶段： 用WROCS系统进行派工和机下人员用手持机输入操作进程。
二、试运行阶段：用WROCS系统对部分航班，进行派工和机下人员用手持机输入操作进程。
三、实施阶段：用WROCS系统对进出港航班，进行派工和机下人员用手持机输入操作进程。相信，通过这次更为先进科学方便的操作系统，能够为货运生产任务提高一个新的台阶。
北京运营基地站坪保障室为了能够让员工更快熟习新设施的许多功能，熟练运用新设施登陆生产运行平台，上传下载生产的任务，特别邀请民航中天软件的工程师为调度长、调度员、监装员跟班组长进行了手持机操作流程培训，让员工更全面更深层次的了解到更科学，更先进操作系统。
为更好的应用在生产中，站坪保障室将操作系统的试用分为三个阶段：
一、准备阶段： 用WROCS系统进行派工和机下人员用手持机输入操作进程。
二、试运行阶段：用WROCS系统对部分航班，进行派工和机下人员用手持机输入操作进程。
三、实施阶段：用WROCS系统对进出港航班，进行派工和机下人员用手持机输入操作进程。相信，通过这次更为先进科学方便的操作系统，能够为货运生产任务提高一个新的台阶。
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