RFID技术攻克航空业大修(MRO)难题
文章来源:网络 发布时间:2016-09-05 访问量:人 大修(MRO)需要技术人员记录那些难以触及的零件序列号,然后继续工作。航空业中,要符合联邦法规文件的高标准和确保飞机的安全性,MRO是一个巨大的难题。而RFID技术能够攻克这些难题。
根据去年市场研究报告显示,全球飞机发动机MRO市场复合年均增长率(CAGR)到2019年能够达到6.42%。这意味着比过去更多的技术人员要为大量的零件完成文本工作。制造商和运营商迫切需要一种高效追踪维护记录和维修零件的方式——RFID提供了一种高效且可靠的方式。
RFID如何攻克MRO的难题
采用RFID,每架飞机上安装的嵌入式电子标签能够完整记录下维护记录。设备能够快速读取关键部件的检查和维修记录,最大限度的减少完成检查的时间,节省了飞机停机时间。
除了简化检查和维护操作外,电子标签还提供了终身维护记录和飞行历史,因而零件能够定期更换。此举提高了安全性,并消除了手动追踪程序中的时间和差错。
除了追踪零件本身外,坚固的嵌入式RFID标签还能用于追踪MRO操作中所使用的工具和设备。Xerafy和意大利IT服务公司NG Way开发了一套帮助航空MRO企业追踪工具的解决方案,飞机维护后确保设备都能飞机上取下,降低外来部件损伤(FOD)发生率。企业在进出检查时追踪工具,并将工具和员工进行匹配记录。
RFID如何攻克MRO的难题
采用RFID,每架飞机上安装的嵌入式电子标签能够完整记录下维护记录。设备能够快速读取关键部件的检查和维修记录,最大限度的减少完成检查的时间,节省了飞机停机时间。
除了简化检查和维护操作外,电子标签还提供了终身维护记录和飞行历史,因而零件能够定期更换。此举提高了安全性,并消除了手动追踪程序中的时间和差错。
除了追踪零件本身外,坚固的嵌入式RFID标签还能用于追踪MRO操作中所使用的工具和设备。Xerafy和意大利IT服务公司NG Way开发了一套帮助航空MRO企业追踪工具的解决方案,飞机维护后确保设备都能飞机上取下,降低外来部件损伤(FOD)发生率。企业在进出检查时追踪工具,并将工具和员工进行匹配记录。
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