随着社会的不断发展，人们的出行工具也随之发生着变化，电动自行车更是随处可见，特别是外卖、快递行业的迅猛发展，使得电动自行车穿梭于各个大街小巷。据不完全统计，截止2018年，我国电动车的社会保有量早已超过2.5亿，而这个数字还在不断持续的增加。与此同时，电动自行车数量之多，管理难度之大给交通秩序管理和社会治安建设带来了巨大的挑战。

        网络技术的兴起和发展，给人民社会生活带来了许多便利，物联网的不断发展和成熟，也给电动车管理带来了全新的解决思路与方向。以RFID自动识别技术为基础，依托于城市物联网的感知体系，通过给电动车发放RFID电子车牌的方式，建立起RFID城市电动自行车管理体系，实现对电动车的防盗安全、车辆追踪、交通管制等系统的智能管理。

  

 

         简单来说，以RFID技术为基础的电动自行车管理解决方案，就是在电动自行车发放的车牌中安装一个RFID电子芯片，这相当于给每辆电动自行车发放了一个唯一的“身份证”，实行实名制电动车管理，保证一车一牌一证。在管理系统中对每个电动自行车的车辆基本信息以及所有人进行登记；同时在固定的交通岗以及车流密集路段，人员复杂的商业街区域设置RFID固定式或流动式基站，用以读写和识别RFID电子芯片，实现对电动自行车的自动识别、定位追踪以及防盗管理。

        车辆所有人可以通过安装管理APP来掌握电动车的动态信息。APP支持车辆实时位置的查看，一旦车辆发生位移，可直接通过报警功能通知车主，车主可选择查看和回放车辆轨迹，来进行车辆追踪，该功能也可协助公安机关对被盗车辆进行查找锁定，追回被盗车辆，避免车主损失。

        交警部门通过RFID电子车牌建立的云平台进行电动自行车备案处理，录入车辆的车牌号、车主信息、车辆信息等，通过与视频监控系统、110交管平台的联动，严格治理道路上违法违纪的电动自行车，严肃打击非机动车逆行、闯红灯、非法占道、乱穿马路等违法行为，将电动自行车的违法行为与信用平台关联，促使群主主动遵守秩序，遵守法律。

 

 

        今年5月，上海市已经率先在市区内使用RFID电子号牌展开电动自行车管理工作，6月25日起，南京市也在全市全面推动外卖、快递行业的配送车辆实行统一电子号牌制度，9月末，重庆市公安局巡警总队也已经联动多家外卖及快递的配送单位，全面进行统一规范管理，建立“一人一车一牌一码”机制。物联网已经确信成为中国战略性新兴产业之一，相关政策与法制的逐渐健全，更是将物联网的发展推向一个新的高潮。RFID技术是物联网最关键的技术之一，其巨大的市场空间必将乘借物联网这股东风顺应而开，基于RFID技术的电动自行车管理也将普及全社会。

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