自19世纪70年代以来，RFID射频技术已经得到了十分成熟的发展进步，在生产生活当中，其应用也越来越广泛，甚至在某些领域的应用使我们意想不到的。提到RFID技术与航空领域应用的联系，首先想到的就是RFID行李管理追溯，但其实在航空航材维修领域，RFID也充分发挥了其技术特点和优势，成为了现代化先进航空公司的重要组成部分。

        现代民航航材维修管理一直是航空公司比较头疼的问题，想要高效的运行管理，航空公司除需要拥有大量的机务人才及优秀的管理人才外，机务维护和航材保养的也占有一定的地位。航空维修领域的电子标签技术应用早在21世纪初就由美国牵头开始了，到目前为止，经过20年的发展研究，已经达到了一个相对成熟的状态。

        航材维修是一项精细、缜密的工作，通常部件进厂时需要全部安装RFID标签，标签内写入部件的名称、应用功能、序列号、所属部门等相关信息，在各个维修工序的车间(例如质检车间、拆卸车间、试运行车间、喷漆间等)进出口安置RFID读写设备，每当完成一项维修工序时，系统自动上传维修记录，复核维修工序，防止环节遗漏，造成危害损失。电子标签的安装还可以支持系统自动记录部件的维修点和维修次数，协助维修部判断部件寿命，避免超时使用带了危害和损失。

 

 

         RFID还可用于有效的管理航空维修工具。在飞机器材维修过程中，建立健全的工具清点制度，对工具的全生命周期进行管理追溯是十分必要的。系统设计是利用发卡系统将工具信息与电子标签进行绑定，再将电子标签通过粘贴或铆钉或捆绑的形式安装到相对应的工具上。将固定式读写器安装在工具库房门口，通过与天线的配合制作出智能扫描通道，当带有电子标签的工具被借出时，维修人员通过系统查询是否有库存，领用工具后经过库门时，库门读写器批量读取工具信息自动登记，形成借出记录单。工具归还时，需要与借出记录单进行对比复核，确认无丢失无损坏后，同样要经过RFID扫描通道，系统批量读取标签内信息，复核审批后完成工具归还。进行工具盘点工作时，需要使用手持RFID终端机，仓储人员定期使用手持设备到对应库房进行清单，并与现有的资产工具但进行对比，完成资产盘点的工作。如果库房面积过大，人工盘点困难，则可结合固定式读写器和定向天线一同对库房进行全方位覆盖，自动实时盘点。

 

    

    

        随着RFID射频技术越来越成熟，在各个领域的应用也越来越广泛，在航空维修领域也不仅仅管理维修工具，其他的航材备件，例如氧气罐、救生衣甚至包括起落架、可修复的发动机部件等，都可利用RFID进行管理。2008年，波音公司与日本、美国、新加坡等发达国家的航空公司进行合作，已落实了RFID多项案例的应用研究，而2011-2012年间，波音公司更是与阿拉斯加航空公司合作，试验了RFID集成型解决方案。逐渐成熟的RFID技术与传统维修企业的EPR系统结合带来的自动化和信息化管理程度，将会拥有十分广阔的应用前景。