电子车牌技术的基本原理：智能电子车牌是传统物理车牌与RFID技术相结合的一种新型智能电子车牌，其充分结合了RFID识别精度高、采集准确率高等特点，将车辆号牌信息和其他相关辅助信息加密处理后存储到射频标签中作为车辆数据信息的载体。当车辆驶过安装了授权读写器的卡口时对该车辆电子车牌上存储的数据信息进行读取，实现自动、非接触、高速不停车的车辆识别和监控。电子车牌技术突破了原有交通信息采集技术中对部分车辆不能识别和识别不准确的应用缺口，通过完成车辆信息的多方位采集，充分满足智能交通系统对车辆信息采集的高应用需求，是物联网技术在智慧交通领域的应用延伸。

        电子车牌识别系统的具体组成：当安装有RFID电子车牌的车辆在通过卡口时，阅读器发射的无线射频信号将被电子车牌接收，同时转换为电能用以启动电子车牌内置芯片工作，芯片验证阅读器身份等信息之后，将所要求的信息发回给阅读器，最后阅读器将相关信息发回计算机数据管理系统。

        面临的问题和对策：

        1）车辆电子车牌中存储着车辆身份信息、车辆特征、出行轨迹等，一旦被识别便涉及到社会公众出行信息等隐私权；同时，电子车牌广泛的技术优势使得其在交通管理各领域均有相应的应用需求，进而便产生了一系列的信息共享和信息安全等问题。另外，车辆电子车牌中存储着的多元信息，也必将增加电子车牌存储内容、加解密和读取规则的复杂程度，提供其安全风险度。为此，通过合理规范车辆电子车牌的应用原则，是从法律上和技术上保障车辆信息安全的根本措施，是实现大规模推广应用的必要前提。

        2）RFID技术能够提供可靠的车辆身份识别信息，将此技术应用与现有执法技术和执法装备进行应用技术扩展，进一步推动公安交通管理向数字化、网络化、精细化管理方向发展；然而，电子车牌识别获取的是车辆数字信息源，但无法固定车辆违法行为，因此必须依靠现有的视频监控等交通管理技术和装备才能更好地发挥其数字信息的优势。因此，RFID技术需与现有技术体系互补长短．需要科学合理地将RFID技术充分融人已有的公安交通管理技术体系。