一、方案背景

        随着我国经济高速增长，城市化进程不断加快，机动车的数量迅速增加，日益增长的停车需求与城市所能提供的停车位数量之间的矛盾越来越突出，停车问题已经成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。传统停车管理中，车位车辆信息不对称，人工收费效率低下，收费不合理，停车位利用率低下等都造成了停车难题。

        根据国际惯例，车辆与停车位比例应该在1:1.2才能满足需求，全国三十多个中小城市中有12个城市的停车缺口都超过了60%，有研究表明，国内车辆与停车位比例至少应该在1:2才能符合要求。

 

 

二、智能停车   

        智能停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程，实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场提车数据，实施收费统计，方便收费人员工作监管，提供数据给诱导平台等功能，通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。

        智慧停车首先需要登录用户点击系统监控的地图管理，系统将自动连接到地图界面，可以查看当前停车场内的总体情况；系统实时地将车位信息传递给车位显示屏，在车位显示屏和软件界面上自动显示停车场内剩余的空车位信息；登录用户点击查询统计下的车辆查询，系统将自动连接到车辆查询界面，收费记录可以查看每一辆进入系统的车辆的“车牌号、所停区域、车位编号、入场时间、出场时间”等信息，点击查看详细，可以查看车辆进出的详细图片；系统可以根据要求，进行各种统计、自动生成相关报表，能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用情况；车位引导系统软件与停车场管理系统软件之间可共用同一个数据库，数据信息相互共享，实现系统间的互相联动。

 

 

三、其他功能介绍

        在系统脱机或联网的状态下，系统软件能够自动侦测，自动调整运行；

        可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改；

        能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果等；

        可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。进出口数量可多达1个，同时支持2级以上嵌套；

        对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发型日期、有效期可进行设置；

        对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等都可实时进行更改和记录。

四、发展趋势

        数据共享：停车场实现物联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

        快速普及：目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统，单靠人员管理是对客户和管理人员的极大不便。

        无人化：参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐较少，直至实现无人化服务。

        立体车库：我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。